El rey emérito Juan Carlos I y el equipo del “Bribón” conquistan su tercer oro en vela de la clase 6 Metros en la isla de Wight, en un campeonato muy difícil que ya conquistaron en 2017 y 2019.
La ciudad de Cowes y el Royal Yacht Squadron en la isla de Wight han sido testigos de una gran gesta para la vela española con la consecución del tercer tÍtulo mundial trofeo conquistado ya en 2017 y en 2019 en Canadá y Finlandia para el equipo “Bribón” del Real Club Náutico de Sanxenxo, que con el Rey Don Juan Carlos al mando y con un equipo de grandes nombres de la vela como Pedro Campos, Jane Abascal, Ross McDonald, Roi Álvarez, Simon Fisher y Alberto Viejo han conseguido que el trofeo vuelva dos años más a su vitrina en el salón principal de club gallego.
El rey Don Juan Carlos I, a sus 85 años y en plena forma, (en le mes de julio también recogió el primer premio en el XXIV Trofeo Hotel Carlos I Silgar en la regata de Sansenxo) nada más cruzar el “Bribón” la línea de llegada en la última prueba, comentó que “es un equipo sensacional, un equipo muy bueno. Hemos trabajado para ello, hemos luchado, y aquí está el resultado”.
Por su parte, Pedro Campos describió este Mundial como “un campeonato muy difícil, probablemente el más complicado de los de los seis que hemos ganado entre Mundiales y Europeos en los últimos años”. Campos no quiso despedirse sin transmitir que “nos sentimos muy orgullosos de haber conseguido este nuevo título mundial para España, para Galicia y para Sanxenxo. A nivel personal es mi Mundial número 19 y lo recordaré siempre por el excelente trabajo de todo el equipo, que bajo el mando del Rey Don Juan Carlos ha estado trabajando desde hace muchos meses y donde los entrenamientos y regatas que celebramos en nuestro club durante todo el año han sido determinantes para el éxito de los dos barcos del club, el `Bribón´ y el `Titia´”.
Ha sido una semana muy complicada, tanto de viento como en la que es la mayor dificultad en el Solent (campo de regatas en la isla de Wight): la corriente. Desde el lunes y hasta la última prueba el podio del mundial se dilucidaba entre cuatro equipos: los españoles “Bribon” y “Titia” de Mauricio Sánchez-Bella, el francés “Dix Août” de Louis Heckly (campeón del mundo en Sanxenxo en junio de 2022) y el barco del New York Yacht Club, el “Silvervingen” de Simon Williams.
A medida que avanzaba el campeonato, como ya ocurrió en Sanxenxo el año pasado, la lucha por el título se centraba entre el “Dix Août”, líder hasta la última jornada, y el “Bribon”, que estuvo siempre al acecho y esperó a la última jornada para cosechar dos primeros puestos y un cuarto, resultados que permitió al equipo hacerse con la victoria final con seis puntos de ventaja sobre el equipo francés.
Por el contrario, al “Titia” se le escapó el tercer puesto del podio por sólo un punto, quizá por la bandera negra (descalificación por salir antes de tiempo) en la primera prueba de la última jornada. En cualquier caso, un gran resultado para el otro equipo de Sanxenxo en el Mundial.
En la división Open, el título ha sido para el barco del New York Yacht Club, el “Scoundrel” de Jaime Hilton, con siete puntos de ventaja sobre el británico “Stella” del Royal Yacht Squadron de Violeta Álvarez, que con su tripulación española llegó a liderar el Mundial, aunque la regularidad del barco norteamericano fue inapelable.
La tercera posición, por su parte, fue para el suizo “Momo” de Dieter Schoen, que llegaba a Cowes defendiendo el título cosechado en Sanxenxo el año pasado y que mantuvo con el “Stella” un bonito mano a mano por el subcampeonato, aunque finalmente por un solo punto se tuvo que conformar con la tercera plaza.
El acto de entrega de trofeos se celebró la noche de este pasado viernes en el Royal Yacht Squadron como broche final a una intensa semana de competición.
Durante el acto, además de premiar a los ganadores de las dos divisiones en las que se divide la flota -Clásicos y Open-, se hizo entrega del Trofeo Jean-Pierre Odero, un galardón con el que se reconoce el trabajo y contribución a la Clase 6 Metros y que en esta ocasión fue para Mauricio Sánchez-Bella por su destacada labor de revitalización y apoyo a la flota española.
CLASIFICACIÓN GENERAL:
Clásicos
1º Bribon (ESP), El Rey Don Juan Carlos – 3, (12), 4, 1, 4, 1, 1, 4 = 18
2º Dix Août (FRA), Louis Heckly y Gery Trentesaux – 1, (14), 1, 4, 1, 6, 4, 7 = 24
3º Silvervingen (GBR), Simon Williams – 7, 3, 7 , 3, 9, (16/UFD), 2, 3 = 34
4º Titia (ESP), Mauricio Sanchez-Bella – 11, 1, 5, 7, 3, (16/UFD), 3, 5 = 35
5º May Be VI (FIN), Patrick Sandman – 9, 7, 2, 6, 5, 5, (16/DSQ), 8 = 42
Open
1º Scoundrel (USA), Jamie Hilton – 1, 3, 7, 3, 2, 2, 2, (19/RTD) = 20
2º Stella (GBR), Violeta Álvarez – 5, 2, 1, 4, 6, 3, 6, (6) = 27
3º Momo (SUI), Dieter Schoen – (9), 5, 8, 2, 1, 1, 4, 7 = 28
4º Junior (SUI), Philippe Durr y Rainer Muller – 6, 9, 4, 1,11, 4, 1, 9 = 34
5º GinkgoToo (SUI), Jan Eckert – (14), 1, 6 12, 3, 5, 7, 2 = 36
Fotos: RCNS © María Muiña
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