13 de septiembre de 2024

El cajón de Lady Pepa

Travel, Fashion, Beauty, Culture, Lifestyle… by María José Rasero

42 Copa del Rey MAPFRE

La vela adaptada competirá por la Copa del Rey MAPFRE en 2025

Las instalaciones del Real Club Náutico de Palma acogieron la presentación de Mar Abierto, un proyecto inclusivo y pionero en el sector cuyo objetivo es estar en la línea de salida de la Copa del Rey MAPFRE 2025 como primera competición internacional en contar con una tripulación íntegramente formada por deportistas con discapacidad. 

La presentación del proyecto Mar Abierto estuvo liderada por el comité de vela inclusiva de la Real Federación Española de Vela (RFEV) y el presidente del proyecto, Gabriel Barroso, y contó con la participación de Joaquín González Devesa, nuevo presidente de la RFEV; Catalina Darder, presidenta de la Federación Balear de Vela (FBV) y Rafael Gil March, presidente del Real Club Náutico de Palma (RCNP). También asistieron figuras relevantes del deporte como Juanjo Beltrán, técnico referente del Club de Vela Puerto Andratx (CVPA); la tricampeona mundial Violeta del Reino y Arturo Montes, ambos representantes nacionales en los Juegos Paralímpicos de Río 2016.  

 

En medio de la frenética actividad en el RCNP ante el comienzo de la 42.ª Copa del Rey MAPFRE, Mar Abierto tuvo una excelente acogida tanto entre los regatistas como entre los periodistas presentes en el club palmesano. El proyecto pone sobre la mesa el hecho de que la vela es un deporte plenamente inclusivo que cualquier persona puede practicar independientemente de sus características, lo que incluye a las personas con discapacidad. 

El presidente de la RFEV destacó que “esta iniciativa refleja nuestro compromiso con la inclusión y la accesibilidad en el deporte de la vela. No sólo abre las puertas del mar a personas con diferentes capacidades, sino que también promueve valores de igualdad y respeto que son fundamentales para nuestra sociedad”.

Objetivo, Copa del Rey MAPFRE 2025
En busca de esta inclusión total en la vela, los siguientes pasos de Mar Abiertoserán definir el barco y la tripulación que les permita estar en la línea de salida de la Copa del Rey MAPFRE 2025. 
 
De acuerdo con González Devesa, “el RCNP ha sido un pilar en la promoción de la vela y es el lugar perfecto para lanzar esta iniciativa. Este evento no solo es una de las competiciones más importantes del calendario náutico, sino que también será una plataforma para demostrar que la inclusión y la competitividad pueden ir de la mano”. 

La participación en la Copa del Rey MAPFRE 2025 es una oportunidad de oro para este proyecto, ya que la regata albergará el Campeonato de Europa de ORC. “Atraerá una de las mayores flotas internacionales de embarcaciones de crucero regata jamás reunidas en la bahía de Palma. Estamos emocionados de que un barco inclusivo forme parte de esta histórica edición, mostrando al mundo que la vela es un deporte para todos”.

El barco
La unidad propuesta para llevar a cabo el proyecto Mar Abierto es el R-30 de Comuzzi Yatchs. Con 9,5 metros de eslora y transportable en remolque, esta embarcación está diseñada tanto para personas sin discapacidad como para personas con discapacidad, incluyendo usuarios de silla de ruedas, sin distinción. La estética general se caracteriza por la gran rueda de timón sin radios y una plataforma móvil que permite adaptar la posición de la silla de ruedas a la escora del barco.

La organización de la Copa del Rey MAPFRE aplaude la iniciativa de Mar Abierto, como indicó su director, Manu Fraga: “Supone una inspiración para todos y prueba que la vela es un deporte realmente inclusivo, sin excepciones. Estamos deseando que su presencia en la línea de salida de la próxima edición anime a otros proyectos nacionales e internacionales para venir a disfrutar de la Copa del Rey MAPFRE”.  Fotos: Copa del Rey Mapfre

 

 

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Maria José Rasero periodista
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